上海鷹牌衡器：電子汽車衡角耦差怎么鑒定

　　電子汽車衡的鑒定項目中，有一項是角耦差的鑒定（1/3較大稱量），它們的互相之差不能大于鑒定允差（標準稱量的正負1個D），它的性能指標直接影響電子衡器稱量的準確性。

　　電子汽車衡/臺秤要求鑒定程載器的四個角差，就是把稱盤從里面平均分成四等份，把1/3較大稱量的標準砝碼分別加放,示值的誤差應在允查之內(nèi)。平臺秤和其它電子衡器要檢查多個角的耦差（用幾個稱重傳感器就檢查幾個角差）。

　　電子汽車衡所用的稱重傳感器原理和結構：基本采用雙孔平行梁；雙連控平行梁；五孔平行梁；單空平行梁的結構。稱重傳感器的精度越高，電子衡器角差越小。

　　當然，精度再高的稱重傳感器都會有角誤差，這就需要在安裝調(diào)試時對稱重傳感器進行調(diào)試（銼角），就是對其對應的盲孔的部位進行休整。四角的顯示碼與標準碼越接近，則該稱的質(zhì)量越高。

　　電子汽車衡角耦差的鑒定方法主要就是這些，我們要根據(jù)說明進行合理，從而使其性能得到的展示。

　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.lee-zh.com/